Chinas intermodale Schiene-See-Züge, die über den Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridor im westlichen Hinterland Chinas verkehren, haben in diesem Jahr bisher 805.400 20-Fu?-Standard-Containereinheiten (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) Güter transportiert, was einem Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und eine solide Grundlage für die Stabilit?t der regionalen Industrieketten und die qualitativ hochwertige Entwicklung der westlichen Regionen bildet, berichtete CCTV am Mittwoch unter Berufung auf Daten der China Railway Nanning Group.

Güterzüge, die in diesem Jahr durch den Korridor verkehrten, haben den internationalen Warenhandel unterstützt. So wurden z. B. Rohstoffe wie Mineralien aus Australien und Kautschuk aus südostasiatischen L?ndern über die Strecke importiert, w?hrend landwirtschaftliche Produkte und Lebensmittel aus der Provinz Gansu im Nordwesten Chinas, der Autonomen Region Xizang im Südwesten Chinas und der Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalit?t in Südchina sowie in China hergestellte Autoteile und andere Produkte exportiert wurden.

Im laufenden Quartal hat die China Railway Nanning Group ma?geschneiderte Logistikdienstleistungen angeboten, die Verladung, Transport, Informationsdienste und Leercontainer-Rückgabedienste umfassen.

Die Frachtl?sungen zogen mehr Güter wie Sojabohnen aus Brasilien und Kohle aus Indonesien an, sodass die Züge in nur 27 Tagen 100.000 TEU transportieren konnten, was 13 Tage weniger waren, als für den Transport der vorherigen 100.000 TEU ben?tigt wurden.

Im laufenden Quartal haben die Güterzüge einen Tagesdurchschnitt von 3.205 TEU bef?rdert, was einem Anstieg von 36,8 Prozent gegenüber den ersten drei Quartalen entspricht, hei?t es in dem Bericht.

Mit Stand vom Mittwoch bef?rdern die intermodalen Schiene-See-Züge, die entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors verkehren, 1.163 Frachtkategorien. Die Routen k?nnen 156 Stationen in 73 chinesischen St?dten abdecken und erreichen 542 H?fen in 125 L?ndern und Regionen.

Am 15. November ist der 100.000ste Güterzug zwischen China und Europa von der südwestchinesischen Stadt Chongqing abgefahren – ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung des Dienstes, der den Wirtschafts- und Handelsaustausch zwischen China und Europa erheblich erleichtert.

Voll beladen mit verschiedenen Gütern wie elektronischen Produkten und Haushaltsger?ten werde der Zug in etwas mehr als 10 Tagen in Duisburg, Deutschland, erwartet, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua.